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Aktualisiert 14.01.12

Eigentlich waren in diesem Jahr nur einfache Wartung und kleinere Umbauten geplant. Aber wie schon so oft kommt es dann doch ein wenig anders. Als erstes haben wir, wie in jedem Jahr, das Fahrerhaus abgenommen und wieder fachmännisch lackieren lassen. Die Spuren der letzten Saison sind nicht einmal mehr zu erahnen.

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Es sieht doch wieder richtig schick aus unser Häuschen.

Im vorderen Bereich haben wir die Lampen ganz nach oben und nach innen gesetzt und den Rest des Hauses gekürzt. Damit wollen wir verhindern, dass wie in den Vorjahren, das Fahrerhaus beim Einfahren in tiefe Löcher aufsitzt. Die Blinker wandern auch nach innen und sind so vor dem polnischen Wald geschützt.

Die Zusatzlampen kommen jetzt hängend, das verbessert die Sicht nach vorn.

Ach ja, dann war da ja noch was mit der Winde. LKW und elektrische Winde schließen sich wohl aus. Also haben wir die originale Winde für den W50 besorgt und eingebaut.

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Nicht allzu spektakulär, aber blau, die neue Winde. Da werden wir in diesem Jahr wohl keine Probleme mehr haben. >hoffen wir

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Eine neue Seilauflage musste auch her, damit beim Fahren das Windenseil nicht auf dem Bremsschlauch aufliegt.

Und dann hat mich im letzten Jahr immer wieder gestört, dass die Originalen Stoßdämpferaufnahmen nicht zu 100% zu den Dämpfern passten. Das haben wir dann auch noch geändert. Nun siehts schick aus und wird uns keine Sorgen mehr machen.

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Vorn sieht es nicht viel anders aus als vorher, passt aber nun besser.

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Die hintere Aufnahme ist komplett umgebaut, sieht man aber erst auf den 2. Blick

Viele kleine Dinge sind noch zu tun um alles wieder zu komplettieren. Wir hoffen bis Mitte April fertig zu sein, um doch noch vor der Saison unseren Teamauftakt zu veranstalten.


21.03.2010

An diesem Wochenende haben wir endlich das Fahrerhaus wieder aufgesetzt. Nun muss nur noch der neue Tank auf der Ladefläche aufgebaut werden und die vielen 1000 kleinen Dinge sind noch zu tun. Die Lackierer haben sich mal wieder übertroffen und aus unserer verbeulten Hütte wieder ein Schmuckstück gemacht. Die Elektrik wird auch so langsam wieder fertig, wegen des Einbaus der neuen Pedale musste einiges verändert werden.

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Mit vereinten Kräften wird die zweiteilige Frontscheibe eingebaut.

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Der “Aufzug” ist leider handbetrieben. Mit reiner Muskelkraft und einer Portion Mut geht alles.

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Manchmal gehe ich sogar an die Decke.

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Auf- und Eingepasst!

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Alle Mann ran! Das Fahrerhaus wird zum “Aufzug” geschoben

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Einen Vorteil hat die Akrobatik, ich muss das Fahrgestell nicht unter die Hütte schieben.

Ach und im Hintergrund gut zu sehen, wir können nun auch drehen. Die russische Drehmaschine ist aufgestellt und angeschlossen. Jörg sei Dank.